Specjalizujemy się w naprawie i serwisie silników do rowerów elektrycznych, w tym w wymianie łożysk, zabezpieczaniu silników przed wilgocią i korozją oraz przeprowadzaniu kompleksowych remontów napędów. Jako jedyni w Polsce jesteśmy oficjalnym partnerem eBike Motor Centre, co daje nam dostęp do oryginalnych części, specjalistycznych szkoleń i wsparcia producenta.
Dysponujemy również zaawansowanym oprogramowaniem diagnostycznym, które umożliwia nam obsługę systemów OLI, Polini, FIT, Brose. Dzięki temu możemy zaoferować precyzyjną diagnostykę i naprawę Twojego roweru elektrycznego, niezależnie od producenta.
Zapewniamy najwyższy poziom serwisu, wsparcia technicznego i kompleksowych ekspertyz. Obsługujemy zarówno klientów indywidualnych, jak i firmy wynajmujące rowery, a także oferujemy wsparcie dla innych serwisów, które potrzebują specjalistycznej pomocy w zakresie napraw rowerów elektrycznych.
Nie obsługujemy silników elektrycznych, które nadal są objęte gwarancją producenta i prosimy o kontakt z nami za pośrednictwem poczty e-mail serwisu lub telefonicznie.
Kompleksowy serwis silników Bosch, Brose, Yamaha, Bafang, Panasonic.
Wymiana łożysk, pasków, uszczelek, mat termoprzewodzących oraz smarowanie.
Naprawa błędu 500 w silnikach Bosch z pełną diagnostyką i testowaniem po zakończeniu naprawy.
Upgrade silników Bosch 4. generacji i Brose z instalacją ulepszonych komponentów.
Montaż systemu MudStop dla silników Bosch 2. generacji w celu poprawy ochrony przed zanieczyszczeniami i wilgocią
Diagnostyka komputerowa, aktualizacja oprogramowania i kasowanie błędów (Bosch, Shimano, Fazua, Brose, Polini).
Kalibracja i konfiguracja nowych komponentów – (Bosch, Shimano, Fazua, Brose, Polini, Bafang)
Wgranie oprogramowania Flash Software Eplus (Shimano, Fazua)
Diagnostyka i naprawa silników piastowych.
Wymiana stojanów, łożysk, kabli, czujników Halla oraz przekładni planetarnych.
Diagnostyka komputerowa, aktualizacja oprogramowania i kasowanie błędów (Bosch, Shimano, Fazua, Brose, Polini).
Kalibracja i konfiguracja nowych komponentów – (Bosch, Shimano, Fazua, Brose, Polini, Bafang)
Wgranie oprogramowania Flash Software Eplus (Shimano, Fazua)
Test pojemności baterii Bosch z raportem.
Wymiana zamków, gniazd ładowania oraz regulacja mocowań.
Montaż i wymiana płyt głównych baterii.
Wymiana wyświetlaczy, sterowników oraz czujników prędkości i PAS, manetki gazu.
Montaż nowych elementów i okablowania
Montaż zestawów z centralnym silnikiem
Montaż zestawów z silnikiem w kole
Sprawdź wycenę i wypełnij formularz
Nie naprawiamy silników objętych gwarancją producenta. W takim przypadku prosimy o wcześniejszy kontakt w celu weryfikacji.
Nie przyjmujemy silników w rozebranym stanie ani takich, które były rozbierane przez inne serwisy.
Jeśli nie jesteś z Krakowa, możesz wysłać silnik do naszego serwisu, wypełniając formularz:
Nie regenerujemy ani nie naprawiamy baterii do rowerów elektrycznych. Jest to bardzo czuła elektronika i tylko producent może brać odpowiedzialność za stan ogniw
Każdy kod błędu wymaga szczegółowej analizy, a do tego potrzebujemy, żeby silnik był w naszym serwisie w Krakowie.
Naprawa silnika to każdorazowo inny zakes prac. Część części mamy na stanie, a większość sprowadzamy pod konkretny silnik.
Nie zajmujemy się naprawa elektryków z marketów, chińskich, z giełdy oraz systemów których producent nie przewidział diagnostyki, części zamiennych lub koszt naprawy przewyższa wartość roweru.
Diagnoza wymaga czasu oraz zaangażowania wykwalifikowanego serwisanta.
W przypadku bardziej skomplikowanych awarii analiza może trwać nawet kilka godzin.
Używamy profesjonalnego sprzętu diagnostycznego oraz wiedzy eksperckiej, aby precyzyjnie zlokalizować i zidentyfikować problem